О требованиях безопасности при организации пешеходных переходов

Дата: 27.01.2021
Формат: PDF
Файл(ы): Загрузить

ФАУ «РОСДОРНИИ» рассмотрело Ваше обращение от 21.01.2021 № б/н о внесении изменений в ГОСТ Р 52766-2007 в части остановочных пунктов маршрутных транспортных средств и направляет ответы на Ваши опросы.

По вопросу № 1.

Обеспечение видимости пешеходных переходов регулируется пунктом 7.1 ГОСТ Р 50597-2017, пунктом 4.5.2.2 ГОСТ Р 52766-2007 и пунктом 11.16 СП 42.13330.2016, которые обязательны к применению в соответствии с Перечнем документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации, утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 ноября 2017 № 2438-р. Таким образом, дополнительное включение п. 6.2.6 ГОСТ 32944-2014 по обеспечению видимости пешеходных переходов в перечень обязательных к применению, по нашему мнению, нецелесообразно, поскольку этот вопрос уже урегулирован.

С предложениями о внесения изменений в упомянутый выше Перечень Вы можете обратиться в ГУОБДД МВД России, как к основному разработчику этого документа.

По вопросу № 2.

Судя по представленному Вами фото № 4, «карман» для парковки транспортных средств обозначен знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» и, следовательно, согласно п. 1.2 ПДД РФ (термин «парковка») этот участок дороги не является проезжей частью, тогда как п. 12.4 ПДД РФ запрещает остановку всем транспортным средствам на проезжей части вблизи опасных поворотов. В то же время согласно требованиям п. 12.4 ПДД остановка запрещена ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси. Таким образом, в случае если расстояние от остановочного пункта маршрутных транспортных средств до начала парковочного кармана менее 15 м, то устройство такой парковки не обеспечивает безопасность движения в зоне остановочного пункта и организация движения на рассматриваем участке улицы согласно фото № 4, по нашему мнению, некорректна. Дополнительно сообщаем, что согласно п. 11.17 СП 42.13330.2016, обязательному к применению, на всех элементах УДС должно быть обеспечено расстояние видимости, достаточное для безопасного движения транспортных средств, а согласно требованию п. 8.2.1 СП 396.1325800.2018 при размещении парковок допустимость их размещения следует определять исходя из соблюдения условий безопасности движения транспорта и пешеходов.

Обращаем внимание, что настоящие письменные разъяснения ФАУ «РОСДОРНИИ» имеют информационно-разъяснительный характер.