СОВЕТ ТОС
Павшинской Поймы

По вопросу устройства заездных «карманов»

Дата: 29.12.2020
Формат: PDF
Файл(ы): Загрузить

Департамент государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России (далее – Департамент) в рамках компетенции рассмотрел Ваше обращение от 15 декабря 2020 г. № 63897 по вопросу устройства заездных «карманов» на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств и в дополнение к письму от 15 июля 2020 г. № Д2-606-ПГ сообщает.

В соответствии с требованиями пунктов 5.3.2 и 5.3.3 национального стандарта ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (далее – ГОСТ Р 52766-2007) заездной «карман» является элементом остановочного пункта маршрутных транспортных средств.

В части населенных пунктов наличие «кармана» обязательно при размещении остановочного пункта на магистральных дорогах и улицах с проезжей частью в одну-две полосы движения в одном направлении при уровне загрузки более 0,6.

Кроме того, на магистральных дорогах скоростного движения остановочные пункты устраивают в заездных «карманах» с переходно-скоростными полосами для замедления и ускорения движения длиной соответственно не менее 100 м и 150 м.

Иных требований в ГОСТ Р 52766-2007 об обязательном наличии заездного «кармана» не установлено.

Вместе с тем устройство заездных «карманов» на остановочных пунктах на дорогах и улицах населенных пунктов предусмотрено также пунктом 6.24 СП 396.1325800.2018 «Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования».

Одновременно информируем, что, как показывает анализ зарубежных нормативных актов по вопросу обустройства остановок маршрутного транспорта, действующие в Российской Федерации документы по стандартизации соответствуют мировым практикам в данной области. Зарубежный опыт показывает, что устройство заездного «кармана» на остановочных пунктах позволяет повысить безопасность дорожного движения в зоне остановочного пункта, а также увеличивает пропускную способность улично-дорожной сети.

На основании изложенного, по мнению Департамента, внесение изменений в документы национальной системы стандартизации в части ограничения устройства заездных «карманов» на остановочных пунктах маршрутного транспорта избыточно.


Назад в раздел

Получили полезный ответ по проблематике?
Загрузите его